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May 08, 2023

Kawasaki Ninja 400 2023: desempenho, preço e fotos

Com estilo nítido e desempenho acessível, o 400 é o maior

Com estilo afiado e desempenho acessível, o 400 é o maior pequeno Ninja a oferecer um passeio emocionante

Kawasaki carrega seu Ninja 400, Ninja 400 ABS e KRT Edition em MY2023 com o mesmo pacote de guloseimas que o manteve em boa posição globalmente, apenas com algumas novas cores. O comprovado motor de 399 cc repete seu papel, enquanto o restante da construção é centrado no desempenho aerodinâmico.

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A Kawasaki reivindica o maior motor da categoria com seu399 cc de deslocamento paralelo-twin, oferece forte desempenho do motor.O 2023 Ninja 400 produz 44,8 cavalos de potência e 27 libras-pés de torque. Na extremidade superior, esses pôneis atingem o máximo de 10.000 rpm, enquanto o grunhido chega a oito mil. Com potência acessível, esses números apontam para um motor que gosta de ser enrolado com bastante força.

A potência de dois cilindros flui através de uma embreagem tipo chinelo que adiciona uma camada de proteção, limitando a quantidade de backtorque antes de chegar ao motor, como em reduções de marcha bruscas e ações de frenagem do motor. Esse é um recurso interessante, mas, além do recurso ABS opcional, é o mais próximo que o Ninja 400 chega de qualquer tipo de suíte de segurança.

Diâmetro e deslocamento do microfone a 70 mm e 51,8 mm, respectivamente, para fornecer uma taxa de compressão de 11,5 para 1 que preferirá champanhe de estrada premium. O controle de indução cai para os corpos de aceleração duplos de 32 mm.

Após a transmissão, uma transmissão final de corrente selada completa o sistema de transmissão com uma relação de transmissão geral que resulta em uma velocidade máxima do Ninja 400 de 186,7 mph na linha vermelha. Faz zero a 60 em 4,35 segundos e o quarto de milha em 13,2 segundos.

Motor e Transmissão

Motor

Resfriamento a líquido, quatro tempos, DOHC, gêmeo paralelo

Deslocamento

399 cc

Diâmetro x curso

70 mm x 51,8 mm

Compressão

11,5:1

Poder

44,8 HP @ 10.000 RPM

Torque

27 LB-FT @ 8.000 RPM

Sistema de combustível

DFI® com corpos de aceleração duplos de 32 mm

Unidade final

Corrente selada

Embreagem

Embreagem Assist & Slipper

Caixa de velocidade

Seis velocidades

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Este é absolutamente um exemplo de função que segue a forma. A carroceria vem ajustada para penetração de baixa resistência, sem dúvida com o benefício de muitas horas felizes no túnel de vento. Um para-lama dianteiro ventilado e abreviado ajuda a direcionar o ar que entra para o radiador para redução de calor adicional.

Faróis duplos de LED dividem a noite, enquanto no topo, uma tela de bolhas abre um buraco no clima para o piloto, mas você quase precisa colocar o queixo no tanque para encontrá-la. Os espelhos montam em espaçadores bastante longos, o que os faz parecer um pouco vulneráveis. No entanto, gosto do que eles fizeram com os piscas que ficam em reentrâncias na borda do capô do motor. Bom gosto, compacto e bem fora de perigo. A instrumentação de painel multifuncional de alta qualidade inclui um indicador de posição de marcha.

Uma capacidade de combustível de 3,7 gal. dá ao "400" um flyline típico do esporte e vem com um forte declínio na parte traseira, onde encontra uma cintura estreita e sela. Isso não apenas permite um inglês sofisticado do corpo, mas também pode inspirar confiança quando é hora de colocar suas rodinhas em uma parada.

O design estreito do banco com almofada do passageiro tem mais a ver com a aparência e menos com o conforto. Ele vem acompanhado dos habituais footpegs flip-up, para que você possa compartilhar a diversão com um amigo direto do showroom.

Especificações Kawasaki Ninja 400

Comprimento

78,3 em

Largura

28,0 pol.

Altura

44,1 em

Altura do assento

30,9 em

distância entre eixos

53,9 em